漢翔公司24日於台中沙鹿廠區舉行最後一架承製的「勇鷹號」新式高級教練機出廠及飛交活動,並由董事長曹進平親自駕駛飛行。(温予菱攝)

自製武器亮相有玄機(呂昭隆)

台灣新故鄉智庫協會外交, 國防30 9 月, 202654 瀏覽次數

漢翔公司24日於台中沙鹿廠區舉行最後一架承製的「勇鷹號」新式高級教練機出廠及飛交活動,並由董事長曹進平親自駕駛飛行。(温予菱攝)

作者:呂昭隆(資深軍事記者)

就在川習會於美東時間9月24日登場,川普總統與習近平主席在台灣時間24日深夜正式展開橢圓形辦公室閉門會談之際,台灣國防自主兩項主要裝備,勇鷹號高教機與潛艦原型艦海鯤號也有動作,時間並非巧合,應是賴政府刻意安排,藉此鼓勵民心。

蔡政府上任後,決定推動國機國造與國艦國造,最具代表性的項目就是勇鷹號高教機與海鯤號潛艦。另一方面,川習會前,有關軍售案已成國際媒體關注話題。事實上,台美軍售在5月於大陸舉行的川習會後,已經有所影響。川普說,軍售是很好的談判籌碼,自此便未再批140億美元軍售案。因此,9月的川習二會,軍售又再成為關注話題,外媒甚至傳出習近平將提出美應信守《八一七公報》,停止對台軍售。

就在川習會與軍售受到國際關注氛圍下,海鯤號自7月底「閉關」近2個月後,於9月21日、23日接連出港進行海測,其中一次選在習近平啟程訪美的23日,用意自明。至於習近平24日抵達美國當天,漢翔公司舉行儀式,將最後二架編號1165、1166的勇鷹高教機飛交予空軍,象徵歷時9年餘的新式高教機研發及量產任務畫下句點。

此外,國防部軍備局202廠整合製造的「獵豹」105公釐輪型戰車,也在22日上午首度對外公開射擊,展現重新改良後的性能。換言之,國防自主的陸海空3項最具代表性與象徵性武器,接連於22日、23日與24日密集亮相,這當然不是巧合,是政府刻意安排,雖未受到國際媒體關注與大篇幅報導,但是已達到政府為自己打氣的目的。

海鯤號自民國106年3月21日啟動設計,109年11月24日開工,110年11月16日安放龍骨,112年9月28日命名典禮。海鯤號交艦進度原訂於去年11月底,現因交艦期程延遲,承造的台船公司日罰款19萬元。

勇鷹高教機交機進度也有延誤,但漢翔提出國外交貨延宕因素,未被罰款。不過,勇鷹高教機是漢翔與中科院簽約,再由中科院與空軍簽約,中科院為避免日後法律爭議,已向公共工程委員會提出仲裁。若比照海鯤號交艦延宕罰款的原則,漢翔遲交勇鷹高教機也應交罰款。就因吃過虧,空軍如果將來真要向漢翔採購初級教練機,中科院絕不會再扮演承製商中介。

台美斷交時,美國一度暫停對台軍售,軍方改為國造自製武器,在美方默許與協助下,最成功的案例,即是海軍的成功級艦及空軍的IDF經國號戰機,克服突破《八一七公報》枷鎖。不過,軍售是台美最核心的關係與利益,有高度的政治象徵意義,更被視為美對台的安全承諾,有如買保險,因此,爭取140億美元軍售,仍是軍方目標。

 

*本文原刊中時,經作者授權轉載,原文連結:https://www.chinatimes.com/opinion/20260930004282-262104?chdtv

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