作者：風傳媒
為了「投資美國」之事，韓國總統李在明說他「夜不能寐」；台灣被迫投資美國的金額遠高於韓國，不知賴總統是否能「一夜好眠」？
近來有關韓國承諾投資美國3500億美元一事，不時躍上媒體成為關注焦點，因為這是一份去年就簽署貿易協議中的承諾，韓國藉此取得較低的優惠關稅（從25％降至15％）；之後則因為川普的「對等關稅」被宣布違法叫停，川普改為引用貿易法規定加徵關稅，雖然還是對各國加徵關稅，但各國被加徵幅度一樣，對那些作出「重大犧牲」承諾以換取較低關稅的國家而言，顯然就有吃虧、不划算的感覺。
不過，在川普政府強大壓力下，大部份國家都不敢推翻與美國貿易協議的承諾，而川普對當初承諾對美投資3500億美元的韓國，至今仍未落實投資且進度緩慢大表不滿，9月中旬韓國產業通商部長金正官，就前往美國與商務部長盧特尼克會談，但仍有問題尚待解決而未達成協議。
韓國總統李在明就說為了此事他壓力大到「睡不著」，因為龐大的資金涉及國民稅金，現在的協議內容仍有部分條件難以接受，因此要求重新協商。南韓尤其堅持投資必須具有「商業合理性」。
在對等關稅之後與美國談判貿易協議時，有4個經濟體堪稱全球最大的「冤大頭」，因為他們都被迫承諾鉅額的「投資美國」與「採購美國」金額：歐盟是要投資美國6000億美元、採購7500億美元；日本投資美國5500億美元、採購100架波音客機等；韓國投資美國3500億美元，台灣投資美國5000億美元、採購美國約850億美元。
說這些經濟體是冤大頭是因為：原本藉著投資承諾取得的優惠關稅，在對等關稅被宣布違法後，後續引用貿易法（初期的122條文與現在的301條款）加徵的關稅，各國雖然稅率未盡相同，但差距已極度微小，換句話說，這些付出鉅大代價去採購與投資美國的經濟體，得到的回報與優惠其實是微不足道；而且，川普還威脅這些國家不得毀約，真是「吃人夠夠」。
李在明為了這3500億美元的投資「夜不能寐」是可以理解的；因為依照美韓當初所談的投資架構內容，這筆投資包含1,500億造船業與2,000億半導體、核能及電池投資。全球造船產業依市場占有率與產能排名，排名依序是中國、韓國、日本，至於美國本土的造船產業已幾近消亡，在全球排名落於20名之外、市場市占率已不足1%，以每年造船噸數比較，美國甚至比台灣還低。
而造船能量不僅是一門可帶來就業機會的生意與產業而已，它更是與國家安全息息相關。中美造船產業與產能的消長，反應在國安與軍力上就是：美國海軍增長緩慢、中國因為造船產能為美國的 200倍以上，使中國在海軍艦艇數量的增長速度和規模上大幅領先美國。萬一兩國發生戰爭，則中國補充武力、艦艇的能力就比美國更快速又強大，這也是美國要借重韓國造船能力的主因。
另外一個大型投資項目是：韓國計畫在美國本土投資興建最多8座大型核電廠，總金額上看1,200億美元。依照韓國媒體的報導，8座核電廠投資的首座機組預計採用美國西屋電氣設計，但後續部分機組則考慮採用韓國自主設計的APR-1400。這項計劃對應的是因AI興起、電力需求爆增，美國藉著要求韓國來美建核電解決供電問題。
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